Seat Altea XL 2009 Manual do proprietário (in Portuguese) 

Posto de condução
80Nível do líquido de refr igeração demasiado baixo
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
10): STOP
VERIFICAR LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO MANUAL DE INSTRUÇÕES .
Verifique primeiro o indicador da temper atura do líquido de refrigeração. Se
o ponteiro se encontra na zona normal, deverá adicionar-se líquido de refri-
geração assim que for possível ⇒.
ATENÇÃO!
•
Se por razões técnicas o seu veículo ficar imobilizado, coloque-o a uma
distância segura, afastado da zona de circulação. Desligue o motor,
accione as luzes de emergência e coloque os triângulos de emergência.
•
Nunca abra o capô, se lhe parecer que está a sair vapor ou líquido de
refrigeração do compartimento do motor - perigo de queimaduras! Espere
até parar de sair vapor ou líquido de refrigeração.
•
O compartimento do motor é uma zona de perigo. Antes de realizar
trabalhos no compartimento do motor, desligue o motor e deixe-o arre-
fecer. Ter sempre em conta as advertências correspondentes
⇒ página 228.
Luz traseira de nevoeiro

O aviso
 acende-se quando a luz traseira de nevoeiro está ligada. Para
mais informações ⇒ página 117.
Luzes indicadoras de mudança de direcção
 
Este aviso de controlo pisca quando os indicadores de
mudança de direcção estão activados.Conforme o indicador de mudança de direcção que esteja accionado, começa
a piscar o aviso da esquerda
 ou o da direita
. Se estiverem ligadas as
luzes de emergência, os dois avisos piscam simultaneamente.
Se algum dos indicadores de mudança de direcção não funcionar, o aviso
pisca com o dobro da velocidade.
Para mais informações sobre os indicadores de mudança de direcção,
consulte a ⇒página 124.
Gestão do motor*


Este aviso controla a gestão do motor nos motores a gaso-
lina.
Ao ligar a ignição, a luz de aviso
 (Electronic Power Control) acende
enquanto é verificado o funcionamento do sistema. Deverá apagar-se depois
do arranque do motor.
Se se registar uma deficiência na ge stão electrónica do motor em anda-
mento, o aviso acende-se. Pare o veíc ulo e solicite a ajuda de um técnico.
10)Em função da versão do modelo.
alteaXL_portugues.book Seite 80 Dienstag, 3. Februar 2009 4:46 16

Posto de condução81
Dispositivos de segurança
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Sistema de pré-incandescência / Deficiência no motor


A luz avisadora mantém-se acesa enquanto estiver a ocorrer
a pré-incandescência. Este av iso pisca quando ocorre uma
avaria no motor.
O aviso de controlo
 está aceso
Se o aviso
 se acende ao ligar a ignição, significa que foi activado o
sistema de pré-aquecimento do motor. Quando o aviso se apaga, deve dar ao
arranque de imediato.
O aviso de controlo
 pisca
Se, em andamento, ocorrer alguma avaria na gestão do motor, a luz de aviso
do sistema de pré-aquecim ento começará a piscar
. Dirija-se a uma oficina
especializada o quanto antes para efectuar uma revisão do motor.
Máximos

O aviso de controlo acende-se se os máximos estiverem
ligados.O aviso
 acende-se ao ligar os máximos ou quando estes são utilizados
para dar sinais de luzes.
Para mais informações ⇒página 124.
Acumulação de fuligem no filtro de partículas para motores Diesel

Caso o aviso se acenda
 o condutor pode contribuir para que o filtro se
limpe automaticamente, ao conduzir de forma adequada para que tal acon-
teça.
Conduzir, portanto, cerca de 15 minutos em quarta ou quinta velocidade
(caixa de velocidades automática: gama de velocidades S) a uma velocidade
mínima de 60 km/h e com o motor num regime aproximado de 2000 rpm.
Com isso, aumenta a temperatura e é queimada a fuligem acumulada no
filtro. Após ser realizada a limpeza com êxito, o aviso desliga-se.
Se o aviso
 não se apagar, leve o veículo a uma oficina especializada para
que a avaria seja reparada.
ATENÇÃO!
•
Adapte sempre a velocidade às condiç ões meteorológicas da pista, do
terreno e do trânsito. As recomendaç ões de condução, nunca o devem levar
a desrespeitar as disposições legais sobre circulação rodoviária.
•
As altas temperaturas que se alcançam no filtro de partículas para
motores Diesel, tornam aconselhável estacionar o veículo de forma a que o
filtro de partículas não entre em contacto com materiais altamente inflamá-
veis que se encontrem debaixo do veícul o. Caso contrário, existe o perigo
de incêndio.
Sistema anti-bloqueio (ABS)*


O aviso de controlo controla o funcionamento do ABS.
O aviso de controlo
 acende-se durante alguns segundos quando se liga a
ignição. Apaga-se quando é finalizado o processo automático de verificação.
alteaXL_portugues.book Seite 81 Dienstag, 3. Februar 2009 4:46 16

Posto de condução
82O ABS está avariado se:•
A luz avisadora
 não se acende quando se liga a ignição.
•
O aviso de controlo não se apaga após alguns segundos.
•
O aviso de controlo acende-se em andamento.
No entanto é possível travar o veículo com o sistema de travagem normal, ou
seja, sem ABS. Dirija-se o quanto antes a uma oficina especializada. Para
mais informações sobre o ABS, consulte ⇒página 195.
Em caso de anomalia no ABS, acende-se também o aviso do ESP*.
Avaria geral do sistema de travagem
Caso se acenda a luz de aviso do ABS
 juntamente com a luz de aviso do
sistema de travagem
, tanto o ABS como o sistema de travagem estão
avariados ⇒ .
ATENÇÃO!
•
Antes de abrir o capô, tenha em conta as recomendações em
⇒ página 228, «Trabalhos no compartimento do motor».
•
Se o aviso do sistema de travagem
 se acende em conjunto com o
aviso do ABS
, pare imediatamente o veículo e verifique o nível do
líquido dos travões ⇒página 241, «Líquido dos travões». Se o nível do
líquido dos travões estiver abaixo da marca «MIN», não continue a viagem
– perigo de acidente! Solicite a ajuda de um profissional.
•
Se o nível do líquido dos travões estiver correcto, a deficiência no
sistema de travagem poderá ter sido provocada por uma avaria no ABS.
Quando esta função falha, as rodas traseiras podem ficar bloqueadas com
relativa rapidez. Em certas circunstâncias poderá ocorrer a derrapagem da
traseira do veículo, o que pode prov ocar a perda de controlo do mesmo.
Pare o veículo e solicite a ajuda de um técnico.
Água do lava-vidros*

Este aviso acende-se quando o nível da água no reservatório
do lava-vidros é muito baixo.Aproveite para abastecer o depósito na primeira oportunidade
⇒ página 238.
No visor* do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
11):
ABASTECER LÍQUIDO LIMPA-VIDROS .
Alternador


Este aviso assinala uma avaria no alternador.
O aviso
 acende-se quando se liga a ignição. Deverá apagar-se depois do
arranque do motor.
Quando o aviso
 se acende em andamento, a bateria deixa de ser carre-
gada pelo alternador. Dirija-se o quanto antes à oficina especializada mais
próxima.
Como a bateria do veículo se vai desc arregando, desligue todos os compo-
nentes eléctricos que não sejam indispensáveis.
11)Em função da versão do modelo.
alteaXL_portugues.book Seite 82 Dienstag, 3. Februar 2009 4:46 16

Posto de condução83
Dispositivos de segurança
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Pressão dos pneus*

O sistema de controlo da pressão dos pneus controla as rota-
ções das rodas assim como o espectro de frequência de cada
uma delas.O aviso de controlo
12) dos pneus compara as rotações e, com isso, o
diâmetro de rodagem de cada roda com a ajuda do ESP. Se o diâmetro de
rodagem de uma roda muda, é emitido um alerta através do aviso de controlo
dos pneus . O diâmetro de rodagem de um pneu varia quando:
•
A pressão do pneu é insuficiente.
•
A estrutura do pneu apresenta defeitos.
•
O veículo está desnivelado devido à carga.
•
As rodas de um eixo estão com mais carga (p. ex. na condução com
reboque ou em subidas e descidas acentuadas).
•
O veículo está com as correntes para a neve instaladas.
•
A roda de emergência está instalada.
•
Mudou-se uma roda de um eixo.
Regulação da pressão dos pneus
Após modificar a pressão dos pneus ou mudar uma ou mais rodas, é neces-
sário manter premido o botão ⇒fig. 49 , com a ignição ligada, até que seja
ouvido um sinal sonoro e a luz de aviso apague.
Se as rodas forem submetidas a uma carga excessiva (p. ex. durante a
condução com reboque ou em caso de carga pesada) deve aumentar a
pressão dos pneus de acordo com o valor recomendado em caso de carga
total (consulte o autocolante da face interna da tampa do depósito de
combustível). Se for premido o botão do sistema de controlo dos pneus,
pode ser confirmado o novo valor da pressão.
O aviso de controlo dos pneus
 acende-se
Se a pressão de uma ou várias rodas for muito inferior ao valor indicado pelo
condutor, o aviso de controlo dos pneus acende ⇒.
O aviso de controlo dos pneus  pisca
Se o aviso de controlo dos pneus piscar, é um sinal de avaria. Dirija-se à
oficina especializada mais próxima.
ATENÇÃO!
•
Quando o aviso de controlo dos pneus se acender, deve reduzir-se
imediatamente a velocidade e evitar qualquer manobra de direcção ou
travagem bruscas. Pare logo que possível e verifique a pressão e o estado
dos pneus.
•
O condutor é o responsável pela co rrecta pressão dos pneus. Por essa
razão, deve verificar a pressão com regularidade.
•
Em determinadas circunstâncias (p. ex., quando circula com condução
desportiva, em condições de Inverno ou pisos não asfaltados) pode acon-
tecer que o aviso de controlo dos pneus funcione com atraso ou não
funcione.
12)Em função da versão do modelo
Fig. 49 Consola central:
tecla do sistema de
controlo dos pneus
alteaXL_portugues.book Seite 83 Dienstag, 3. Februar 2009 4:46 16

Posto de condução
84
NotaSe desligar a bateria, acende-se o aviso amarelo
 após ligar a ignição.
Após ter percorrido uma curta distância, deverá apagar-se.
Falha de uma lâmpada*

A luz avisadora acende-se, se for registada uma falha numa
lâmpada da iluminação exterior do veículo.A luz avisadora
 acende-se, se for registada uma falha numa lâmpada da
iluminação exterior do veículo (p. ex. luz de máximos do lado esquerdo).
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
13): LUZ DE
MÁX. ESQ. AVARIADA .
Sistema de travagem* / travão de mão


O aviso acende-se quando o travão de mão está puxado, se o
nível do líquido dos travões es tiver demasiado baixo ou em
caso de anomalia no sistema de travagem.
Situações em que se acende a luz avisadora

•
Com o travão de mão accionado.
Se se circular a mais de 6 km/h com o travão de mão accionado, no visor do
painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
14): TRAVÃO DE MÃO
ACCIONADO. Ao mesmo tempo, ouve-se um sinal acústico.
•
Se o nível do líquido dos travões estiver demasiado baixo ⇒página 241. No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
14):
STOP
LÍQUIDO DOS TRAVÕES MANUAL DE INSTRUÇÕES .
•
Em caso de avaria no sistema de travagem.
No visor do painel de instrume ntos aparece a seguinte mensagem
14):
AVARIA TRAVÕES MANUAL DE INSTRUÇÕES .
Em certas ocasiões, este aviso pode acender-se também em conjunto com o
aviso do sistema ABS.
ATENÇÃO!
•
Antes de abrir o capô, tenha em conta as recomendações em
⇒ página 228.
•
Se a luz de aviso do sistema de travagem não se apaga ou se acende em
andamento, é sinal que o nível do líquido de travões ⇒página 241,
«Líquido dos travões» está demasiado baixo, pelo que existe perigo de
acidente. Pare o veículo e não prossiga a viagem. Solicite a ajuda de um
profissional.
•
Se o aviso dos travões se acender
 em conjunto com o aviso do ABS
 pode dever-se a um funcionamento incorrecto do ABS. Quando esta
função falha, as rodas traseiras podem ficar bloqueadas com relativa
rapidez. Em certas circunstâncias poderá ocorrer a derrapagem da traseira
do veículo, o que pode provocar a perda de controlo do mesmo. Pare o
motor e peça a ajuda de um técnico.
13)Em função da versão do modelo.14)Em função da versão do modelo.
alteaXL_portugues.book Seite 84 Dienstag, 3. Februar 2009 4:46 16

Posto de condução85
Dispositivos de segurança
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Pressão do óleo do motor

Este aviso indica que a pressão do óleo do motor é dema-
siado baixa.Quando o símbolo pisca e ao mesmo tempo soam três sinais de advertência ,
desligue o motor e verifique o nível do óleo. Caso seja necessário, acrescente
óleo ⇒página 231.
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
15):
DESLIGUE O MOTOR PRESSÃO DO ÓLEO MANUAL DE INSTRUÇÕES .
Se a luz de aviso piscar, embora o nível do óleo esteja correcto, não continuar
em andamento. O motor não deve funcio nar nem no ralenti. Solicite a ajuda
de um profissional.
Regulador da velocidade*

O aviso acende-se quando se liga o regulador da velocidade.O aviso
 acende-se quando se liga o regulador da velocidade. Para mais
informações sobre o regulador da velocidade, consulte a ⇒página 189.
Indicador de que as portas estão abertas*

Este aviso indica se alguma das portas está aberta.A luz de aviso
 deverá apagar quando todas as portas estiverem total-
mente fechadas. O aviso também funciona com a ignição desligada. Deverá apagar-se cerca
de 15 segundos após ter trancado o veículo.
Direcção electro-mecânica*

Em veículos com direcção electromecânica, o grau de assistência da direcção
depende da velocidade do veículo e da velocidade de rotação do volante.
O aviso acende-se durante alguns segundos quando se liga a ignição. Deverá
apagar-se depois do arranque do motor.
Se desligar a bateria, a luz avisadora permanece acesa, incluindo com o
motor em andamento. A luz avisadora nã
o se apaga até percorrer um trajecto
de 50 m aprox.
Se a luz avisadora não se apagar ou se se acender em andamento, isso signi-
fica que há uma deficiência na direcção electro-mecânica. O indicador lumi-
noso pode ter duas cores diferentes para indicar avarias das funções. Se
acender a amarelo, significa um aviso de menor envergadura. Se o indicador
luminoso se acender a vermelho, é necessário dirigir-se imediatamente a
uma oficina especializada, uma vez que isso significa que a direcção não tem
assistência; neste caso, não deve continuar a conduzir. Pare o veículo e soli-
cite a ajuda de um técnico. A direcção assistida não funciona se a bateria
estiver descarregada ou o motor não estiver a trabalhar (por exemplo, ao ser
rebocado). Em caso de falha da direcção assistida, há que contar com a
necessidade de exercer muito mais força do que habitualmente para
controlar a direcção.
Nos veículos equipados com ESP* inclu i a funcionalidade «Recomendações
de manobra de direção». Ver ⇒página 197.
15)Em função da versão do modelo.
alteaXL_portugues.book Seite 85 Dienstag, 3. Februar 2009 4:46 16

Posto de condução
86Sistema de controlo de emissões*


Este aviso dá indicações sobre o estado do sistema de
escape.
O aviso de controlo
 pisca:
Devido a falhas de combustão que podem danificar o catalisador. Reduza a
velocidade e dirija-se com prudência até à oficina especializada mais
próxima para efectuar uma revisão ao motor.
No visor do painel de instrume ntos aparece a seguinte mensagem
16): GASES
ESCAPE DIRIJA-SE OFICINA
O aviso de controlo
 acende-se:
Se em andamento se registar alguma avaria que tem repercussões na quali-
dade dos gases de escape (p. ex. avaria da sonda Lambda). Reduza a veloci-
dade e dirija-se com prudência até à oficina especializada mais próxima para
efectuar uma revisão ao motor.
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem: GASES
ESCAPE DIRIJA-SE OFICINA .
Programa electrónico de estabilidade (ESP)*

O aviso dá informação sobre o estado do programa electró-
nico de estabilidade.
Este programa inclui os sistemas ABS, EDS e TCS. Também inclui sistema
Auxiliar de Travagem de Emergência (BAS), Limpeza automática de discos de
travão e Programa de Estabilidade do Reboque (TSP).
O aviso
 tem as seguintes funções:
•
Acende-se cerca de 2 segundos ao ligar a ignição, enquanto se realiza
uma verificação da função.
•
Pisca em andamento, quando o ESP está activo.
•
Acende-se em caso de avaria do ESP.
•
Uma vez que o ESP funciona em combinação com o ABS, se falha o ABS
também se acende o aviso do ESP.
Se aviso de controlo
 se acender logo após o motor ter sido ligado, isto
pode dever-se ao facto da função te r sido desactivada pelo sistema. Neste
caso, o ESP pode voltar a ser activado desligando e voltando a ligar a ignição.
Quando o aviso de controlo se apaga, isto significa que o sistema está nova-
mente pronto a funcionar.
Quando se acciona o botão ESP é desligada a função TCS e a luz de aviso
pisca.
Avaria do bloqueio do diferencial (EDS)*
O EDS funciona em conjunto com o ABS nos veículos equi-
pados com o Programa Electrónico de Estabilidade (ESP)*Se ocorre uma avaria no EDS, acende-se o aviso de controlo do ABS
. Dirija-
se o quanto antes a uma oficina especializada. Para mais informações sobre
o EDS ⇒página 198, «Bloqueio electrónico do diferencial (EDS)*».
Regulação anti-patinagem (TCS)*
A regulação anti-patinagem impede que as rodas motrizes
patinem ao acelerar.O aviso de controlo acende-se ao ligar a ignição e deverá apagar-se após
cerca de 2 segundos.
16)Em função da versão do modelo.
alteaXL_portugues.book Seite 86 Dienstag, 3. Februar 2009 4:46 16

Posto de condução87
Dispositivos de segurança
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Quando o TCS funciona, com o veículo em andamento, o aviso luminoso
pisca. Se o sistema estiver desligado ou se existir alguma avaria no mesmo,
a luz avisadora permanecerá acesa.
Uma vez que o TCS funciona em combinação com o ABS, se o ABS falhar,
acende-se igualmente o aviso do TCS.
Para mais informações, consulte
⇒ página 195, «Travões».
Quando se acciona o botão TCS é desligada a função TCS e a luz de aviso
permanece acesa.
Premindo de novo, é restabelecida a função TCS e o aviso desliga-se.
Accionar o travão de pé

Quando se acende este aviso, é necessário accionar o travão de pé. Esta
medida é imprescindível para retirar a alavanca selectora da caixa de veloci-
dades automática* das posições P ou N.Imobilizador electrónico* «Safe»
Esta mensagem é apresentada, se for utilizada uma chave
não autorizada para este veículo.Na chave existe um chip que desactiva automaticamente o imobilizador elec-
trónico quando se introduz a chave na fechadura. Quando a chave é extraída
da fechadura da ignição, o imobilizador é automaticamente reactivado.
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
17): SAFE .
O veículo deixa de poder ser posto em funcionamento ⇒página 175. No entanto, o veículo pode ser posto em andamento com uma chave original
SEAT codificada correctamente.
Nota
Só a utilização de uma chave original SEAT garante o perfeito funcionamento
do seu veículo.
17)Em função da versão do modelo.
alteaXL_portugues.book Seite 87 Dienstag, 3. Februar 2009 4:46 16

Comandos no volante*
88Comandos no volante*GeneralidadesO volante integra módulos multifunções a partir dos quais é possível
controlar funções de áudio, telefone e radionavegação do veículo, assim
como a caixa de velocidades automática* sem que seja necessário desviar a
atenção da condução.
Existem três versões de módulos multifunções:•
Versão Áudio, para o controlo desde o volante das funções disponíveis de
áudio.
•
Versão Áudio + Telefone, para o controlo desde o volante das funções
disponíveis de áudio, assim como do sistema de telefone.
Ambas as versões podem ser utilizadas para o controlo do sistema de Áudio
(Radio, CD Áudio, CD mp3, CD Changer) e para o controlo do Sistema de Radi-
onavegação, em cujo caso controlam para além das restantes funções ante-
riores, a função de Navegação.
•
Versão para caixa de velocidades automática* ⇒página 183.
alteaXL_portugues.book Seite 88 Dienstag, 3. Februar 2009 4:46 16

Comandos no volante*89
Dispositivos de segurança
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Sistema áudioComandos no volante versão Áudio
Fig. 50 Comandos no
volante
Fig. 51 Comandos no
volante (em função da
versão do modelo)
Botão
Rádio
CD/MP3/USB*/iPod*
AUX
a)
Aumento de volume
Aumento do volume
Aumento do volume
Diminuição de volume
Diminuição do volume
Diminuição do volume
Procura da emissora seguinte
Faixa seguinte
Pressão longa: Avanço rápido
Sem função específica
Procura emissora anterior
Faixa anterior
Pressão longa: Retrocesso rápido
Sem função específica
Sem função específica
Sem função específica
Sem função específica
Silêncio
Pause
Silêncio
AAABACADAEAF
alteaXL_portugues.book Seite 89 Dienstag, 3. Februar 2009 4:46 16